P1 東京急行電鉄 世田谷線 300系 ﾃﾞﾊ300形
東急 300形
1999年にデビューした世田谷線用車両。
車体は2車体3台車の連接車、MMですが編成両端がM台車、連節部がT台車となっていて、60kwモータが編成あたり4台搭載されています。セミステンレスの低床構造で、扉は大型の両開きプラグドア。制御装置は三菱製VVVFインバータ（MAP-064-60V82形：IGBT)を採用しました。2001年には10編成が出揃い、世田谷線の全車両が300形となりました。編成毎に塗装が違うのがユニークです。