P1 東武鉄道 伊勢崎線,日光線 20070系 地下鉄日比谷線乗り入れ車
東武鉄道20070系(1996.97年製 8連×3＝24両）は 20050系と同じくVVVFインバーター制御（GTO)です。
違いは 5ドア車の設定がなくなりパンタグラフをシングルアーム形に変更したところです。
20050系とともに出力が140kwから150kwへとUPされましたが、両端にTcを配する6M2Tの構成は変わりません。
2017年から日比谷線直通列車は70000系へ置き換えられ2020年3月に20000系は全て日比谷線から姿を消しました。
20070系は4連化され20410型（20420型）となり伊勢崎線ローカルでワンマン運転されています。