P1 東武鉄道 伊勢崎線,日光線 20070系 地下鉄日比谷線乗り入れ車
東武鉄道 20070系(1996年～ 計24両）は、20050系と同じくVVVFインバーター制御（GTO)です。違いはパンタグラフをシングルアーム形に変更し、5ドア車の設定がなくなったというところです。
20050系とともに誘導電動機が取りつけられ出力も140kwから150kwへとUPされましたが、両端にTcを配する6M2Tの構成は変わりません。
東武鉄道 20070系(1996年～ 計24両）は、20050系と同じくVVVFインバーター制御（GTO)です。違いはパンタグラフをシングルアーム形に変更し、5ドア車の設定がなくなったというところです。
20050系とともに誘導電動機が取りつけられ出力も140kwから150kwへとUPされましたが、両端にTcを配する6M2Tの構成は変わりません。