P1 東武鉄道 伊勢崎線,日光線 20050系 地下鉄日比谷線乗り入れ車
東武20050系(1992～94年 8連×8＝64両）は20000系をマイナーチェンジした車両です。
ラッシュ時の乗降時間短縮を図るため8連の前後2両ずつ4両に5ドア車を導入しました。
また制御方式をVVVFインバータ制御（GTO）に変更しました。
2017年から日比谷線直通列車は70000系へ置き換えられ2020年3月に20000系は全て日比谷線から姿を消しました。
20050系は4連化され20430型（20440型）となり伊勢崎線ローカルでワンマン運転されています。