東武鉄道 300系 301F① クハ300-6形 ３０１－６
撮影場所：曳舟
東武鉄道 伊勢崎線、日光線 300系 6連 編成表
←浅草⑥ 東武日光 鬼怒川温泉①→
300-1_300-2_300-3_300-4_300-5_300-6
Tc1-M2-M1-M4-M3-Tc2
301~302Fの2編成 形式はｸﾊ300-1＋ﾓﾊ300-2~-5＋ｸﾊ300-6
参考 私鉄車両編成表2009年版 撮影 1992.2
P1 東武鉄道 1800系 急行りょうもう 300系、350系
1800系は1969年にデビューしました。
当時の国鉄急行形車両（普通車）がボックスシートだったのに対し、1800系は回転式クロスシートを採用しましたが、特急ではなく急行〈りょうもう〉用として1969年に4連固定×6本製造され、1973年には2編成増備されました。
1979年には中間車2両（ｻﾊ1850形／ﾓﾊ1860形→ｻﾊ1840形／ﾓﾊ1850形に改番）を追加、6連固定となりました。
1987年に14年ぶりに1819F が1編成増備されています。この1819Fは14年のブランクがあったため他の編成とは外観・内装共に異なります。
1991年には200系が登場。「りょうもう」から順次離脱しました。
しかし車齢が若かったため、13F・16F・17F・18Fは300・350系に、11F・12F・15Fは通勤車に改造されました。
1800系は88年8月。300系は92年2月。350系は99年3月の撮影です。