東武鉄道 70000系 7連 71706F 日比谷線乗入車
撮影場所:春日部
東武鉄道 70000系 70000型(日比谷線乗入車) 7両編成
←中目黒⑦ 南栗橋①→
71700-72700-73700-74700-75700-76700-77700
(Mc1-M1-M2-M3-M2'-M1'-Mc2)
77701~18F 編成ごとに末尾2桁を揃えている
参照:私鉄車両編成表2021 撮影2022.11 春日部
70000系70000型(2017~20年製 7連×18=126両)は20000系に代わる日比谷線直通用として登場しました。
日比谷線の車体は短い18m3D車でしたが20m4D車となりました。
制御装置は Si-IGBT素子VVVFインバータ制御を採用しました。新設計の操舵台車も注目ポイントです。
車端側の車軸を電動軸とし固定 内側は付随軸とし自由度をもたせることから曲線走行時の騒音を軽減しました。
オールMの構成になっていますがMT比は1:1です。ちなみに電動機出力は205kwと強力です。
なお これら足回りも車体構造同様 東京メトロ13000系とあわせています。
「THライナー」に充当されるマルチシート車70090型は別タイトルでUPしています。
撮影場所:春日部
東武鉄道 70000系 70000型(日比谷線乗入車) 7両編成
←中目黒⑦ 南栗橋①→
71700-72700-73700-74700-75700-76700-77700
(Mc1-M1-M2-M3-M2'-M1'-Mc2)
77701~18F 編成ごとに末尾2桁を揃えている
参照:私鉄車両編成表2021 撮影2022.11 春日部