P1 東京急行電鉄 池上線多摩川線_1000系／1500番台
1000系は営団日比谷線直通用7000系を置換えるため、1988年にデビューしました. そのため18ｍ3ドア車となっています。
1991年以降、目蒲・池上線用としても新製され1000N`系とも呼ばれます。
1500番台は日比谷線との相互直通運転を終了した1000系を池上線・東急多摩川線に転用、改造したｸﾞﾙｰﾌﾟで2014年から運用されています。
ｸﾊ1000はﾃﾞﾊ1250の台車等を流用しM化されました。
ｸﾊ1000-ﾃﾞﾊ1200-ﾃﾞﾊ1310形 → ﾃﾞﾊ1500-ﾃﾞﾊ1600-ｸﾊ1700
（Tc-M-Mc → Mc-M-Tc） 下二桁は種車の番号を引き継いでいます。
制御方式はＶＶＶＦインバータ(GTO)です。