js3vxw-02.cocolog-nifty.com > T8 札幌市交通局（札幌市電） 240形　

札幌市電240形（241～248）は1960年に登場しました。210形などと同じ「札幌スタイル」の道産子電車です。 210形と同形,同スペックですが、旧150形の主要機器を流用して製造されています。 制御器は間接（非自動）式となりました。 245が事故により1970年9月に廃車され現在は7両使用されています。

*札幌市交通局 (札幌市電)　240形　２４１号機　 *ｵﾘｼﾞﾅﾙ塗装 　19**年撮影

形式 240 241-48(45欠） 両数 7 両　1960年 札幌綜合鉄工協同組合製
12.500： 2.230： 3.675　 14.4 t　 100 名
台車 道産台車 札鉄協製 　37.3kw ×２
参考文献 rp319 1976.4

*札幌市交通局 (札幌市電)　240形　２４３号機　 *ｵﾘｼﾞﾅﾙ塗装 　19**年撮影

形式 240 241-48(45欠） 両数 7 両　1960年 札幌綜合鉄工協同組合製
12.500： 2.230： 3.675　 14.4 t　 100 名
台車 道産台車 札鉄協製 　37.3kw ×２
参考文献 rp319 1976.4

*札幌市交通局 (札幌市電)　240形　２４４号機　 *ｵﾘｼﾞﾅﾙ塗装 　19**年撮影

形式 240 241-48(45欠） 両数 7 両　1960年 札幌綜合鉄工協同組合製
12.500： 2.230： 3.675　 14.4 t　 100 名
台車 道産台車 札鉄協製 　37.3kw ×２
参考文献 rp319 1976.4

*札幌市交通局 (札幌市電)　240形　２４７号機　 *ｵﾘｼﾞﾅﾙ塗装 　19**年撮影

形式 240 241-48(45欠） 両数 7 両　1960年 札幌綜合鉄工協同組合製
12.500： 2.230： 3.675　 14.4 t　 100 名
台車 道産台車 札鉄協製 　37.3kw ×２
参考文献 rp319 1976.4

*札幌市交通局 (札幌市電)　240形　２４８号機　 *ｵﾘｼﾞﾅﾙ塗装 　19**年撮影

形式 240 241-48(45欠） 両数 7 両　1960年 札幌綜合鉄工協同組合製
12.500： 2.230： 3.675　 14.4 t　 100 名
台車 道産台車 札鉄協製 　37.3kw ×２
参考文献 rp319 1976.4

札幌市交通局 (札幌市電)　240形（車体更新車）　２４１号機　 ST塗装 　2014年撮影

形式 240改 241-48(45欠） 両数 7 1960 札幌綜合鉄工協同組合
1991-96　車体改修
12.500： 2.230： 3.675　 14.4 t　　 100 名
台車 道産台車 札鉄協製 モーター MB172またはSN50 37.3 ×２
制御装置 NC-350　ブレーキ SM-3
参考文献 rp688 2000.4

札幌市交通局 (札幌市電)　240形（車体更新車）　２４２号機　 広告塗装 　2009年撮影

形式 240改 241-48(45欠） 両数 7 1960 札幌綜合鉄工協同組合
1991-96　車体改修
12.500： 2.230： 3.675　 14.4 t　　 100 名
台車 道産台車 札鉄協製 モーター MB172またはSN50 37.3 ×２
制御装置 NC-350　ブレーキ SM-3
参考文献 rp688 2000.4

札幌市交通局 (札幌市電)　240形（車体更新車）　２４２号機　 新塗装 　19**年撮影

形式 240改 241-48(45欠） 両数 7 1960 札幌綜合鉄工協同組合
1991-96　車体改修
12.500： 2.230： 3.675　 14.4 t　　 100 名
台車 道産台車 札鉄協製 モーター MB172またはSN50 37.3 ×２
制御装置 NC-350　ブレーキ SM-3
参考文献 rp688 2000.4

札幌市交通局 (札幌市電)　240形（車体更新車）　２４３号機　 広告塗装 　2009年撮影

形式 240改 241-48(45欠） 両数 7 1960 札幌綜合鉄工協同組合
1991-96　車体改修
12.500： 2.230： 3.675　 14.4 t　　 100 名
台車 道産台車 札鉄協製 モーター MB172またはSN50 37.3 ×２
制御装置 NC-350　ブレーキ SM-3
参考文献 rp688 2000.4

札幌市交通局 (札幌市電)　240形（車体更新車）　２４３号機　 広告塗装 　2014年撮影

形式 240改 241-48(45欠） 両数 7 1960 札幌綜合鉄工協同組合
1991-96　車体改修
12.500： 2.230： 3.675　 14.4 t　　 100 名
台車 道産台車 札鉄協製 モーター MB172またはSN50 37.3 ×２
制御装置 NC-350　ブレーキ SM-3
参考文献 rp688 2000.4

札幌市交通局 (札幌市電)　240形（車体更新車）　２４４号機　 広告塗装 　2014年撮影

形式 240改 241-48(45欠） 両数 7 1960 札幌綜合鉄工協同組合
1991-96　車体改修
12.500： 2.230： 3.675　 14.4 t　　 100 名
台車 道産台車 札鉄協製 モーター MB172またはSN50 37.3 ×２
制御装置 NC-350　ブレーキ SM-3
参考文献 rp688 2000.4

札幌市交通局 (札幌市電)　240形（車体更新車）　２４６号機　 ST塗装 　2014年撮影

形式 240改 241-48(45欠） 両数 7 1960 札幌綜合鉄工協同組合
1991-96　車体改修
12.500： 2.230： 3.675　 14.4 t　　 100 名
台車 道産台車 札鉄協製 モーター MB172またはSN50 37.3 ×２
制御装置 NC-350　ブレーキ SM-3
参考文献 rp688 2000.4

札幌市交通局 (札幌市電)　240形（車体更新車）　２４７号機　 広告塗装 　2014年撮影

形式 240改 241-48(45欠） 両数 7 1960 札幌綜合鉄工協同組合
1991-96　車体改修
12.500： 2.230： 3.675　 14.4 t　　 100 名
台車 道産台車 札鉄協製 モーター MB172またはSN50 37.3 ×２
制御装置 NC-350　ブレーキ SM-3
参考文献 rp688 2000.4