T3 嵐電(京福電気鉄道) モボ2001形

モボ2001形は、2000年、すなわち嵐山本線開業90周年を機に登場した嵐電初のカルダン(WN)駆動車です。
また初めてシングルアームパンタグラフを設置しています。
制御方式はVVVFインバータ(IGBT)制御を採用しました。
(回生ブレーキはありません。)
ただ、久々の新車であるが故に、従来車との連結はできません。

アット・ニフティ アット・ニフティ会員に登録
ウェブサイトの利用について 個人情報保護ポリシー
©NIFTY Corporation