P1 小田急電鉄 1000形
小田急 1000形は、1988～93年に合計196両が製造されたVVVFインバータ制御車（IGBT)。
9000形に代わる営団千代田線への直通対応車として登場しました。
車体はオールステンレスで1990年にはワイドドア車が登場しました。
リニューアルは2014年度から、ワイドドア車36両を除いた全車両に実施予定です。
制御装置を「フルSiC（炭化ケイ素）VVVFインバータ(三菱製)」に換装、モーターも全密閉モーターに変更、出力も170→190 kWにUPします。
小田急 1000形は、1988～93年に合計196両が製造されたVVVFインバータ制御車（IGBT)。
9000形に代わる営団千代田線への直通対応車として登場しました。
車体はオールステンレスで1990年にはワイドドア車が登場しました。
リニューアルは2014年度から、ワイドドア車36両を除いた全車両に実施予定です。
制御装置を「フルSiC（炭化ケイ素）VVVFインバータ(三菱製)」に換装、モーターも全密閉モーターに変更、出力も170→190 kWにUPします。