7000形は2000年に②×11(22両)が製造されました。 スチール製ですが、 半導体素子にIGBTを用いたインバーター制御車です。 2003年に増備された7050形と同様、 甘木 - 大牟田間の直通ワンマン列車に使用されますが 7000形が4ドアなのに対し7500形は3ドアとなっています。 7000形は(モ7100、ク7500) 7050形も(モ7150、ク7550)と番台区分がそのまま形式になりました。
西日本鉄道 7000系 天神大牟田線(甘木線)用2両編成 編成表
←大牟田① 天神(甘木)→
モ7100-ク7500
Mc-Tc
7105F
7105-7505
撮影2008.7
西日本鉄道 7000系 天神大牟田線(甘木線)用2両編成 編成表
←大牟田① 天神(甘木)→
モ7100-ク7500
Mc-Tc
7105F
7105-7505
撮影2008.7
西日本鉄道 7000系 天神大牟田線(甘木線)用2両編成 編成表
←大牟田① 天神(甘木)→
モ7100-ク7500
Mc-Tc
7105F
7105-7505
撮影2008.7
西日本鉄道 7000系 天神大牟田線(甘木線)用2両編成 編成表
←大牟田① 天神(甘木)→
モ7100-ク7500
Mc-Tc
7105F
7105-7505
撮影2008.7
西日本鉄道 7050系 天神大牟田線(甘木線)用2両編成 編成表
←大牟田① 天神(甘木)→
モ7150-ク7550
Mc-Tc
7157F
7157-7557
撮影2008.7