P6 西日本鉄道 天神大牟田線 5000形
5000形は1975年から91年にかけて
③×24 ④×16（136両）が製造されました。
スチール製の抵抗制御車で、天神大牟田線の主力車です。
天神寄りのTc(5100台)とM(5300台)に番号を合わせていますので、
McとTcが混在する大牟田寄りのTc（5000台）Mc(5100台）には各々空番があります。このように番台区分はあるのですが、形式はモであろうが、クであろうが、全部5000形です。なぜ？
5000形は1975年から91年にかけて
③×24 ④×16（136両）が製造されました。
スチール製の抵抗制御車で、天神大牟田線の主力車です。
天神寄りのTc(5100台)とM(5300台)に番号を合わせていますので、
McとTcが混在する大牟田寄りのTc（5000台）Mc(5100台）には各々空番があります。このように番台区分はあるのですが、形式はモであろうが、クであろうが、全部5000形です。なぜ？