撮影場所:金山橋
1981年にはモ3500形を両運転台化し編入したグループも登場します。(モ3502 → モ812 モ3503 → モ813 モ3505 → モ814)1979年から本格的に淘汰が始まりましたが、両運転台車についてはその使い勝手の良さから1989年まで現役で活躍を続け、モ811・812については1997年まで動態保存的に残されました。