S1 東京メトロ（東京地下鉄） 東西線用 05N系 （25～43Ｆ）
5年間中断ののち、1999年度から投入が再開された05系（24編成以降）は、全面的に設計変更され、別形式とも思わせるスタイルで登場しました。正式には従来通り05系のままですが、05N系と呼ばれています。1988年に登場した 05系は、東京メトロが発足した2004年度に引き続き40-43編成を製造しています。ここでは このメトロオリジナルの42編成と営団からの承継車、1999年製の25編成(8次車）をご覧いただきます。なお05N系は、すべてIGBT素子のインバータ電車です。