内部・八王子線は、北勢線と同様、特殊狭軌線（軌間762mmと）であるがゆえに、旧型車が長年にわたって使用されてきました。しかしこれらの旧型車は直接制御なので、折り返し時には機回しをする必要があり、非効率的で問題となっていました。そこで、間接制御で総括制御できる新造車が投入されることになりました。これが260系です。一足先に（1977年）北勢線に投入された270系を基本とする15m車ですが、スクエアな車体でロングシートであった270系とはちがって、固定クロスシート車となっており、傾斜した全面窓をもつスマートな車体となりました。モ260形（261 - 265）とク160形（161 - 163）、の合計8両が、近畿車輛で1982～1983年に製造されました。 260系を新造した近鉄ですが、在来車の完全に淘汰したわけではありません。三重交通時代に新造された比較的経年の浅い車両も極力流用され、1949年製のモニ220形については電装解除してサ120形へ改造しました。 1954年製のサ130形（旧三重交通サ360形）については、 260系タイプの運転台を取り付けク110形に改造しました。 （そのまま更新工事を実施してサ120形に改造されたものもあり）
サ120形(1982.83年改造)121～123：モニ220形（227～229）から改造車
元来、モニ220形は北勢線が北勢鉄道であった時代（1931年）に作られたもとモハニ50形で、三重交通となったとき(1944年）にモニ220形と改称されます。三交は、1949年にモニ220形を増備（227～229）。三重線には228.229が配置されました。その後近鉄傘下となり、1977年には北勢線近代化で余剰となった227が内部・八王子線に転籍、戦後製の3両が揃いました。ここへ新型の260系が入線。227～229が、サ120形（121 -123）へと改造されたというわけです。
サ120形(1982.83年改造)121～123：モニ220形（227～229）からの改造車
元来、モニ220形は北勢線が北勢鉄道であった時代（1931年）に作られたもとモハニ50形で、三重交通となったとき(1944年）にモニ220形と改称されます。三交は、1949年にモニ220形を増備（227～229）。三重線には228.229が配置されました。その後近鉄傘下となり、1977年には北勢線近代化で余剰となった227が内部・八王子線に転籍、戦後製の3両が揃いました。ここへ新型の260系が入線。227～229が、サ120形（121 -123）へと改造されたというわけです。
サ120形(1982.83年改造)121～123：モニ220形（227～229）から改造車
元来、モニ220形は北勢線が北勢鉄道であった時代（1931年）に作られたもとモハニ50形で、三重交通となったとき(1944年）にモニ220形と改称されます。三交は、1949年にモニ220形を増備（227～229）。三重線には228.229が配置されました。その後近鉄傘下となり、1977年には北勢線近代化で余剰となった227が内部・八王子線に転籍、戦後製の3両が揃いました。ここへ新型の260系が入線。227～229が、サ120形（121 -123）へと改造されたというわけです。
サ120形(1982.83年改造)124：サ124のみサ130形132から編入改造（他はモニ220形（227～229）からの改造。）
サ130形は、もと三重交通サ360形（1954年製）。近鉄編入後にサ130形へ改番（1965年）
近畿日本鉄道 260系264F 3両編成 編成表
←四日市① 内部→
264-124-114 Mc-T-Tc
ク110形(1982.83年改造)もと三重交通サ360形（1954年製）→近鉄サ130形（1965年改番）→ク110形 ：サ131・133→ク114・115
260系に準じた構造の運転台ユニットを取り付けた制御車。台車は新製のKD-219Eに交換されています。内装も260系に準じたものになりました。旧型車の名残は側面窓がバス窓のまま残されているぐらいです。
111～113が存在しないのは下一桁をク160形の続番としたためです。
近畿日本鉄道 260系264F 3両編成 編成表
←四日市① 内部→
264-124-114 Mc-T-Tc
ク110形(1982.83年改造)もと三重交通サ360形（1954年製）→近鉄サ130形（1965年改番）→ク110形 ：サ131・133→ク114・115
260系に準じた構造の運転台ユニットを取り付けた制御車。台車は新製のKD-219Eに交換されています。内装も260系に準じたものになりました。旧型車の名残は側面窓がバス窓のまま残されているぐらいです。
111～113が存在しないのは下一桁をク160形の続番としたためです。
近畿日本鉄道 260系265F 2両編成 編成表
←四日市① 内部→
265-115 Mc-Tc
