*近畿日本鉄道 伊賀線 860系
860系スペック
全長18.5m 座席：ロングシート
制御装置：MMC-LHT-20A(日立）
モータ：MB-3032S(三菱）75kw×4
ブレーキ方式：HSC-D 電磁直通空気ブレーキ 発電ブレーキつき
台車（M車）：近畿車輌製 KD-39F／KD-23A
台車（T車）：近畿車輌製 KD-23B
820系の製造初年は1961年（近畿車輛）
860系は 1984年。伊賀線車両近代化のため 奈良線用820系の車体に南大阪線用6800系の足回りを 組み合わせて改造されたものです。 4編成が860系として狭軌化されて伊賀線に転入しました。 その後、1993年。田原本線に残っていた820系も改造、 3編成が転入してきました。 なおその際、奈良線800系改造の880系 2編成が廃車されました。
860系スペック
全長18.5m 座席：ロングシート
制御装置：MMC-LHT-20A(日立）
モータ：MB-3032S(三菱）75kw×4
ブレーキ方式：HSC-D 電磁直通空気ブレーキ 発電ブレーキつき
台車（M車）：近畿車輌製 KD-39F／KD-23A
台車（T車）：近畿車輌製 KD-23B
820系の製造初年は1961年（近畿車輛）
近畿日本鉄道 伊賀線 860系 861F 1993年6月伊賀線転入
もと近鉄奈良線 820系（1961年～）：モ824-ク724
860系 2両編成 編成表
←伊賀上野① 伊賀神戸②→
モ860-ク760 Mc-Tc 861～67F
車番は編成毎に下一桁をあわせている。
参考；私鉄電車編成表07年版 撮影2010．5
近畿日本鉄道 伊賀線 860系 861F 1993年6月伊賀線転入
もと近鉄奈良線 820系（1961年～）：モ824-ク724
860系 2両編成 編成表
←伊賀上野① 伊賀神戸②→
モ860-ク760 Mc-Tc 861～67F
車番は編成毎に下一桁をあわせている。
参考；私鉄電車編成表07年版 撮影2010．5
近畿日本鉄道 伊賀線 860系 861F 1993年6月伊賀線転入
もと近鉄奈良線 820系（1961年～）：モ824-ク724
860系 2両編成 編成表
←伊賀上野① 伊賀神戸②→
モ860-ク760 Mc-Tc 861～67F
車番は編成毎に下一桁をあわせている。
参考；私鉄電車編成表07年版 撮影2010．5
近畿日本鉄道 伊賀線 860系 862F 1993年12月伊賀線転入
もと近鉄奈良線 820系（1961年～）：モ823-ク723
860系 2両編成 編成表
←伊賀上野① 伊賀神戸②→
モ860-ク760 Mc-Tc 861～67F
車番は編成毎に下一桁をあわせている。
参考；私鉄電車編成表07年版 撮影2010．5
近畿日本鉄道 伊賀線 860系 862F 1993年12月伊賀線転入
もと近鉄奈良線 820系（1961年～）：モ823-ク723
860系 2両編成 編成表
←伊賀上野① 伊賀神戸②→
モ860-ク760 Mc-Tc 861～67F
車番は編成毎に下一桁をあわせている。
参考；私鉄電車編成表07年版 撮影2010．5
近畿日本鉄道 伊賀線 860系 863F 1993年10月伊賀線転入
もと近鉄奈良線 820系（1961年～）：モ821-ク721
860系 2両編成 編成表
←伊賀上野① 伊賀神戸②→
モ860-ク760 Mc-Tc 861～67F
車番は編成毎に下一桁をあわせている。
参考；私鉄電車編成表07年版 撮影2010．5
近畿日本鉄道 伊賀線 860系 863F 1993年10月伊賀線転入
もと近鉄奈良線 820系（1961年～）：モ821-ク721
860系 2両編成 編成表
←伊賀上野① 伊賀神戸②→
モ860-ク760 Mc-Tc 861～67F
車番は編成毎に下一桁をあわせている。
参考；私鉄電車編成表07年版 撮影2010．5
近畿日本鉄道 伊賀線 860系 864F 1985年2月伊賀線転入
もと近鉄奈良線 820系（1961年～）：モ825-ク725
860系 2両編成 編成表
←伊賀上野① 伊賀神戸②→
モ860-ク760 Mc-Tc 861～67F
車番は編成毎に下一桁をあわせている。
参考；私鉄電車編成表07年版 撮影2010．5
近畿日本鉄道 伊賀線 860系 864F 1985年2月伊賀線転入
もと近鉄奈良線 820系（1961年～）：モ825-ク725
860系 2両編成 編成表
←伊賀上野① 伊賀神戸②→
モ860-ク760 Mc-Tc 861～67F
車番は編成毎に下一桁をあわせている。
参考；私鉄電車編成表07年版 撮影2010．5
近畿日本鉄道 伊賀線 860系 864F 1985年2月伊賀線転入
もと近鉄奈良線 820系（1961年～）：モ825-ク725
860系 2両編成 編成表
←伊賀上野① 伊賀神戸②→
モ860-ク760 Mc-Tc 861～67F
車番は編成毎に下一桁をあわせている。
参考；私鉄電車編成表07年版 撮影2010．5
近畿日本鉄道 伊賀線 860系 864F 1985年2月伊賀線転入
もと近鉄奈良線 820系（1961年～）：モ825-ク725
860系 2両編成 編成表
←伊賀上野① 伊賀神戸②→
モ860-ク760 Mc-Tc 861～67F
車番は編成毎に下一桁をあわせている。
参考；私鉄電車編成表07年版 撮影2010．5
近畿日本鉄道 伊賀線 860系 866F 1984年3月伊賀線転入
もと近鉄奈良線 820系（1961年～）：モ827-ク727
860系 2両編成 編成表
←伊賀上野① 伊賀神戸②→
モ860-ク760 Mc-Tc 861～67F
車番は編成毎に下一桁をあわせている。
参考；私鉄電車編成表07年版 撮影2010．5
近畿日本鉄道 伊賀線 860系 866F 1984年3月伊賀線転入
もと近鉄奈良線 820系（1961年～）：モ827-ク727
860系 2両編成 編成表
←伊賀上野① 伊賀神戸②→
モ860-ク760 Mc-Tc 861～67F
車番は編成毎に下一桁をあわせている。
参考；私鉄電車編成表07年版 撮影2010．5
近畿日本鉄道 伊賀線 860系 866F 1984年3月伊賀線転入
もと近鉄奈良線 820系（1961年～）：モ827-ク727
860系 2両編成 編成表
←伊賀上野① 伊賀神戸②→
モ860-ク760 Mc-Tc 861～67F
車番は編成毎に下一桁をあわせている。
参考；私鉄電車編成表07年版 撮影2010．5
近畿日本鉄道 伊賀線 860系 867F 1984年3月伊賀線転入
もと近鉄奈良線 820系（1961年～）：モ828-ク728
860系 2両編成 編成表
←伊賀上野① 伊賀神戸②→
モ860-ク760 Mc-Tc 861～67F
車番は編成毎に下一桁をあわせている。
参考；私鉄電車編成表07年版 撮影2010．5
近畿日本鉄道 伊賀線 860系 867F 1984年3月伊賀線転入
もと近鉄奈良線 820系（1961年～）：モ828-ク728
860系 2両編成 編成表
←伊賀上野① 伊賀神戸②→
モ860-ク760 Mc-Tc 861～67F
車番は編成毎に下一桁をあわせている。
参考；私鉄電車編成表07年版 撮影2010．5
近畿日本鉄道 伊賀線 880系 881F 1986年伊賀線転入
もと近鉄奈良線 800系（1957年～）：モ805-サ713
880系 2両編成 編成表
←伊賀上野① 伊賀神戸②→
モ880-ク780 Mc-Tc 881～82F
車番は編成毎に下一桁をあわせている。 1993年廃車
参考；私鉄電車編成表88年版 撮影2010．5
近畿日本鉄道 伊賀線 880系 881F 1986年伊賀線転入
もと近鉄奈良線 800系（1957年～）：モ805-サ713
880系 2両編成 編成表
←伊賀上野① 伊賀神戸②→
モ880-ク780 Mc-Tc 881～82F
車番は編成毎に下一桁をあわせている。 1993年廃車
参考；私鉄電車編成表88年版 撮影2010．5
近畿日本鉄道 伊賀線 880系 881F 1986年伊賀線転入
もと近鉄奈良線 800系（1957年～）：モ805-サ713
880系 2両編成 編成表
←伊賀上野① 伊賀神戸②→
モ880-ク780 Mc-Tc 881～82F
車番は編成毎に下一桁をあわせている。 1993年廃車
参考；私鉄電車編成表88年版 撮影2010．5
近畿日本鉄道 伊賀線 880系 881F 1986年伊賀線転入
もと近鉄奈良線 800系（1957年～）：モ805-サ713
880系 2両編成 編成表
←伊賀上野① 伊賀神戸②→
モ880-ク780 Mc-Tc 881～82F
車番は編成毎に下一桁をあわせている。 1993年廃車
参考；私鉄電車編成表88年版 撮影2010．5
