近鉄920系は、1972年に旧600系の足回りを流用して製造した吊り掛け駆動の車両です。
(M台車は空気バネのKD-74を新造)
車体は8400系と同タイプの普通鋼製でラインデリア装備車でした。3連×5本が製造されました。
1982年から冷房化工事が施工され合わせて駆動方式をWN式に、制御方式も抵抗制御から界磁位相制御に変更する改造工事が行われました。
その際、モータは10100系(ビスタカーII世)の MB-3020Eに取り替えられ、回生ブレーキも使用できるようになりました。
1987年から88年にかけ、全車が名古屋線に転属しました。この際改番が行われ1010系(モ1010-モ1060-ク1110)となり現在も活躍中です。