P3 近畿日本鉄道_1620系（1430系 4/6連バージョン）
近鉄1620系は、三菱製のインバータ装置（GTO）を搭載する1430系の4･6連バージョンです。
1994年11月に登場しました。ですから1430系でも後期車となる1437系（ボルスタレス台車付き）がベースとなっています。
1621～25Fは4連で、2430系、2800系、9200系等と共通運用されています。
唯一の6連となる1641Fはトイレ付き車両がないことから、急行用として用いられることは少ないようです。
近鉄1620系は、三菱製のインバータ装置（GTO）を搭載する1430系の4･6連バージョンです。
1994年11月に登場しました。ですから1430系でも後期車となる1437系（ボルスタレス台車付き）がベースとなっています。
1621～25Fは4連で、2430系、2800系、9200系等と共通運用されています。
唯一の6連となる1641Fはトイレ付き車両がないことから、急行用として用いられることは少ないようです。