京成電鉄 3200形4連_3295F① ３２９５ M2
京成電鉄 3200形4連_3295F
←成田空港 京成上野→
3295-3296-3297-3298
M2-M1'-M1'-M2
撮影２００６．３
3200形は通称「赤電」。なかでも最終グループとなる3291-98（4両編成×2＝1967年製）はもと特急「開運号」用としてデビューしたセミクロスシート車です。片開きドアにご注目。1973年に格下げロングシート化、1985年から冷房改造とあわせて更新工事を行っています。 3300形は最後の「赤電」です。1968年から72年にかけて製造されました。1984年から冷房改造。1989年からは更新工事を行っています。
京成電鉄 3200形4連_3295F
←成田空港 京成上野→
3295-3296-3297-3298
M2-M1'-M1'-M2
撮影２００６．３
京成電鉄 3200形4連_3295F
←成田空港 京成上野→
3295-3296-3297-3298
M2-M1'-M1'-M2
撮影２００６．３
京成電鉄 3200形4連_3295F
←成田空港 京成上野→
3295-3296-3297-3298
M2-M1'-M1'-M2
撮影２００６．３
京成電鉄 3200形4連_3295F
←成田空港 京成上野→
3295-3296-3297-3298
M2-M1'-M1'-M2
撮影２００６．３
京成電鉄 3300形6連_3349F 編成表
←成田空港 京成上野→
3349-3350-3325-3326-3327-3328
M2-M1'-M2-M1'-M1'-M2
撮影２００６．３
京成電鉄 3300形6連_3349F 編成表
←成田空港 京成上野→
3349-3350-3325-3326-3327-3328
M2-M1'-M2-M1'-M1'-M2
撮影２００６．３
京成電鉄 3300形6連_3349F 編成表
←成田空港 京成上野→
3349-3350-3325-3326-3327-3328
M2-M1'-M2-M1'-M1'-M2
撮影２００６．３
京成電鉄 3300形6連_3349F 編成表
←成田空港 京成上野→
3349-3350-3325-3326-3327-3328
M2-M1'-M2-M1'-M1'-M2
撮影２００６．３
京成電鉄 3300形6連_3349F 編成表
←成田空港 京成上野→
3349-3350-3325-3326-3327-3328
M2-M1'-M2-M1'-M1'-M2
撮影２００６．３
京成電鉄 3300形6連_3349F 編成表
←成田空港 京成上野→
3349-3350-3325-3326-3327-3328
M2-M1'-M2-M1'-M1'-M2
撮影２００６．３
