京阪電鉄 *1900系5連_1929F 運用開始50周年記念 特急色塗装編成
京阪 1900系 5両編成 編成表
←出町柳 淀屋橋→
1900-1980-1950-1980-1900
Mc1-M2-T-M1-Mc2
1929F 運用開始50周年記念 特急色塗装編成 2008年末廃車
1929-1992-1954-1991-1930
撮影2008．2
1900系は新造車(1963年～製）に加え、1810系からの編入車（1956年～製）の2グループで構成されます。ここでは1500V昇圧後の1985年から冷房化され、併せて車体の補強も実施されたリニューアル車を紹介しています。なおこの時1900系は全面的なリニューアルを行ったため、2001年まで廃車はなく、2008年末まで活躍しました。 かつての特急塗装で花道を飾ったものもあり、恵まれた系列だったといえます。
京阪 1900系 5両編成 編成表
←出町柳 淀屋橋→
1900-1980-1950-1980-1900
Mc1-M2-T-M1-Mc2
1929F 運用開始50周年記念 特急色塗装編成 2008年末廃車
1929-1992-1954-1991-1930
撮影2008．2
１９２１ （1次車1963）
京阪 1900系 5両編成 編成表
←出町柳 淀屋橋→
1900-1980-1950-1980-1900
Mc1-M2-T-M1-Mc2
1921F(2006年廃車）
1921-1995-1956-1996-1922
撮影2005．6
１９９５ 旧1810系 1890→1912→1995
京阪 1900系 5両編成 編成表
←出町柳 淀屋橋→
1900-1980-1950-1980-1900
Mc1-M2-T-M1-Mc2
1921F(2006年廃車）
1921-1995-1956-1996-1922
撮影2005．6
１９５６ 1次車1963 旧テレビカー
京阪 1900系 5両編成 編成表
←出町柳 淀屋橋→
1900-1980-1950-1980-1900
Mc1-M2-T-M1-Mc2
1921F
1921-1995-1956-1996-1922
撮影2005．6
１９９６ 旧1810系 1820→1911→1996
京阪 1900系 5両編成 編成表
←出町柳 淀屋橋→
1900-1980-1950-1980-1900
Mc1-M2-T-M1-Mc2
1921F
1921-1995-1956-1996-1922
撮影2005．6
１９２２ 1次車1963
京阪 1900系 5両編成 編成表
←出町柳 淀屋橋→
1900-1980-1950-1980-1900
Mc1-M2-T-M1-Mc2
1921F
1921-1995-1956-1996-1922
撮影2005．6
１９２９ 1次車1963
京阪 1900系 5両編成 編成表
←出町柳 淀屋橋→
1900-1980-1950-1980-1900
Mc1-M2-T-M1-Mc2
1929F 運用開始50周年記念 特急色塗装編成(2008年廃車）
1929-1992-1954-1991-1930
撮影2008．2
１９９２ 1980形 旧1810系 1965.4
1816→1906→1992
増結用両運車改造 中央部ドアが両開き
京阪 1900系 5両編成 編成表
←出町柳 淀屋橋→
1900-1980-1950-1980-1900
Mc1-M2-T-M1-Mc2
1929F 運用開始50周年記念 特急色塗装編成
1929-1992-1954-1991-1930
撮影2008．2
１９５４ 1次車1963
旧テレビカー
京阪 1900系 5両編成 編成表
←出町柳 淀屋橋→
1900-1980-1950-1980-1900
Mc1-M2-T-M1-Mc2
1929F 運用開始50周年記念 特急色塗装編成
1929-1992-1954-1991-1930
撮影2008．2
１９９１ 旧1810系 1815→1991
京阪 1900系 5両編成 編成表
←出町柳 淀屋橋→
1900-1980-1950-1980-1900
Mc1-M2-T-M1-Mc2
1929F 運用開始50周年記念 特急色塗装編成
1929-1992-1954-1991-1930
撮影2008．2
１９３０ 1次車1963 1900形Mcのラストナンバー
京阪 1900系 5両編成 編成表
←出町柳 淀屋橋→
1900-1980-1950-1980-1900
Mc1-M2-T-M1-Mc2
1929F 運用開始50周年記念 特急色塗装編成
1929-1992-1954-1991-1930
撮影2008．2
