683系は2001年から681系とともに特急「サンダーバード」に使用されてきましたが、 2003年には485系で運行されてきた、特急「しらさぎ」「加越」を置き換えるため JR西日本では683系2000番台を登場させました。 0番台との違いは基本5連・付属3連の8輌編成となったことですが、 車体ラインにオレンジの線が加えられ、ロゴなどにも違いが見られます。 3000番台も混ざっていますが、JR西日本では2000番台として扱われているようです。
JR西日本 683系 2000/3000番台編成 S01~12 5両編成
(S03編成)特急しらさぎ用
←富山 金沢 名古屋① ⑤米原→
クロ682_2003--モハ683_3403--サハ682_2203--サハ683_2503--クモハ683_3505
所属 金沢総合車両所 参照:JR編成表2005年冬版 撮影2006.7
JR西日本 683系 2000/3000番台編成 S01~12 5両編成
(S03編成)特急しらさぎ用
←富山 金沢 名古屋① ⑤米原→
クロ682_2003--モハ683_3403--サハ682_2203--サハ683_2503--クモハ683_3505
所属 金沢総合車両所 参照:JR編成表2005年冬版 撮影2006.7
JR西日本 683系 2000/3000番台編成 S01~12 5両編成
(S03編成)特急しらさぎ用
←富山 金沢 名古屋① ⑤米原→
クロ682_2003--モハ683_3403--サハ682_2203--サハ683_2503--クモハ683_3505
所属 金沢総合車両所 参照:JR編成表2005年冬版 撮影2006.7
JR西日本 683系 2000/3000番台編成 S01~12 5両編成
(S03編成)特急しらさぎ用
←富山 金沢 名古屋① ⑤米原→
クロ682_2003--モハ683_3403--サハ682_2203--サハ683_2503--クモハ683_3505
所属 金沢総合車両所 参照:JR編成表2005年冬版 撮影2006.7
JR西日本 683系 2000/3000番台編成 S01~12 5両編成
(S03編成)特急しらさぎ用
←富山 金沢 名古屋① ⑤米原→
クロ682_2003--モハ683_3403--サハ682_2203--サハ683_2503--クモハ683_3505
所属 金沢総合車両所 参照:JR編成表2005年冬版 撮影2006.7
JR西日本 683系 2000/3000番台編成 S01~12 5両編成
(S03編成)特急しらさぎ用
←富山 金沢 名古屋① ⑤米原→
クロ682_2003--モハ683_3403--サハ682_2203--サハ683_2503--クモハ683_3505
所属 金沢総合車両所 参照:JR編成表2005年冬版 撮影2006.7
JR西日本 683系2000/3000台S21~29編成 3両編成、
(S25編成)特急しらさぎ゙用
←富山 金沢⑥ ⑧米原→
クハ682_2705-サハ683_2405-クモハ683_3509
所属 金沢総合車両所 参照:JR編成表2005年冬版 撮影2005.3
JR西日本 683系2000/3000台S21~29編成 3両編成、
(S25編成)特急しらさぎ゙用
←富山 金沢⑥ ⑧米原→
クハ682_2705-サハ683_2405-クモハ683_3509
所属 金沢総合車両所 参照:JR編成表2005年冬版 撮影2005.3
JR西日本 683系2000/3000台S21~29編成 3両編成、
(S25編成)特急しらさぎ゙用
←富山 金沢⑥ ⑧米原→
クハ682_2705-サハ683_2405-クモハ683_3509
所属 金沢総合車両所 参照:JR編成表2005年冬版 撮影2005.3