JR西日本 225系0番台 I1編成
JR西日本 225系I1編成 8両編成、東海道,山陽線用
←京都⑧ ①姫路 播州赤穂→
クモハ225_1-モハ224_1-モハ224_2-モハ225_501
モハ224_3-モハ224_4-モハ225_302-クモハ224_1
新製 H22.5.18 所属 網干総合車両所
参照：JR編成表2011年冬版 撮影2010．10.23
225系の東海道、山陽線バージョンとなる 0番台を中心に構成された I 編成（8連)です。全車とも上り側にM台車（WDT63A)下り側にT台車（WTR246C)をはくためサハやクハは存在しませんが、MT比は1:1です。223系でも十分アメニティは十分だったので、車内はそう変わり映えしたとは思えませんでしたが、外観はマスクが高運転台となって印象がだいぶ違います。サイドも同じように見えながらぐっと洗練されたイメージとなっています。新車のデビューはいいものですが、彼らが出揃う頃には113系は淘汰されてしまうのかな…。と思うとちょっと複雑な気持ちになります。 今回の写真は、大阪駅で行われた展示会でのものです。
JR西日本 225系I1編成 8両編成、東海道,山陽線用
←京都⑧ ①姫路 播州赤穂→
クモハ225_1-モハ224_1-モハ224_2-モハ225_501
モハ224_3-モハ224_4-モハ225_302-クモハ224_1
新製 H22.5.18 所属 網干総合車両所
参照：JR編成表2011年冬版 撮影2010．10.23
JR西日本 225系I1編成 8両編成、東海道,山陽線用
←京都⑧ ①姫路 播州赤穂→
クモハ225_1-モハ224_1-モハ224_2-モハ225_501
モハ224_3-モハ224_4-モハ225_302-クモハ224_1
新製 H22.5.18 所属 網干総合車両所
参照：JR編成表2011年冬版 撮影2010．10.23
JR西日本 225系I1編成 8両編成、東海道,山陽線用
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クモハ225_1-モハ224_1-モハ224_2-モハ225_501
モハ224_3-モハ224_4-モハ225_302-クモハ224_1
新製 H22.5.18 所属 網干総合車両所
参照：JR編成表2011年冬版 撮影2010．10.23
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クモハ225_1-モハ224_1-モハ224_2-モハ225_501
モハ224_3-モハ224_4-モハ225_302-クモハ224_1
新製 H22.5.18 所属 網干総合車両所
参照：JR編成表2011年冬版 撮影2010．10.23
JR西日本 225系I1編成 8両編成、東海道,山陽線用
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クモハ225_1-モハ224_1-モハ224_2-モハ225_501
モハ224_3-モハ224_4-モハ225_302-クモハ224_1
新製 H22.5.18 所属 網干総合車両所
参照：JR編成表2011年冬版 撮影2010．10.23
JR西日本 225系I1編成 8両編成、東海道,山陽線用
←京都⑧ ①姫路 播州赤穂→
クモハ225_1-モハ224_1-モハ224_2-モハ225_501
モハ224_3-モハ224_4-モハ225_302-クモハ224_1
新製 H22.5.18 所属 網干総合車両所
参照：JR編成表2011年冬版 撮影2010．10.23
JR西日本 225系I1編成 8両編成、東海道,山陽線用
←京都⑧ ①姫路 播州赤穂→
クモハ225_1-モハ224_1-モハ224_2-モハ225_501
モハ224_3-モハ224_4-モハ225_302-クモハ224_1
新製 H22.5.18 所属 網干総合車両所
参照：JR編成表2011年冬版 撮影2010．10.23
JR西日本 225系I1編成 8両編成、東海道,山陽線用
←京都⑧ ①姫路 播州赤穂→
クモハ225_1-モハ224_1-モハ224_2-モハ225_501
モハ224_3-モハ224_4-モハ225_302-クモハ224_1
新製 H22.5.18 所属 網干総合車両所
参照：JR編成表2011年冬版 撮影2010．10.23
JR西日本 225系I1編成 8両編成、東海道,山陽線用
←京都⑧ ①姫路 播州赤穂→
クモハ225_1-モハ224_1-モハ224_2-モハ225_501
モハ224_3-モハ224_4-モハ225_302-クモハ224_1
新製 H22.5.18 所属 網干総合車両所
参照：JR編成表2011年冬版 撮影2010．10.23
