js3vxw-02.cocolog-nifty.com > JR西日本　207系②新塗装　（0番台 1000番台 2000番台)　網干総合車両所（明石)　

*0番台；F1編成は1991.1先行量産車（試作車；C1編成）として当初は淀川電車区に配置されました。東西線開業以後、207系は吹田工場高槻派出所を経て網干総合車両所-明石品質管理センターに集中配置されましたので、唯一の7両編成でもあるF1編成は、東海道山陽線で使われることが多くなりました。あたかも大型一枚窓に見える両開き扉のガラス窓もなくなり、電気連結器を持たないことぐらいしか違いを見いだせません。 量産車はH5編成でご覧ください。 *1000番台；97年の東西線開業にあわせて94年から追加されたグループ。1C1Mになっています。S19.S41編成でご覧ください。 *2000番台；2002年から増備されているグループ。VVVFインバータ措置がIGBTになりました。T26編成でご覧ください。 いずれも、尼崎のあの事故以降、塗装が改められています。

JR西日本 207系 H5(基本番台改)+S41編成（1000番台)

JR西日本 東海道,山陽線用　207系 H5+S41編成　7両編成、
←京都⑦　　　　　　　　　　　　①加古川→
H5編成：クハ207_105-モハ207_507-モハ207_1513-クハ206_105
　　　S41編成： クモハ207_1060-サハ207_1046-クハ206_1060　
網干総合車両所-明石品質管理センター
参照：JR編成表08年版　撮影2010．10

JR西日本 207系 H5+S41編成①　クハ206形（1000番台)　クハ２０６-１０６０

JR西日本 東海道,山陽線用　207系 H5+S41編成　7両編成、
←京都⑦　　　　　　　　　　　　①加古川→
H5編成：クハ207_105-モハ207_507-モハ207_1513-クハ206_105
　　　S41編成： クモハ207_1060-サハ207_1046-クハ206_1060　
網干総合車両所-明石品質管理センター
参照：JR編成表08年版　撮影2010．10

JR西日本 207系 H5+S41編成②　サハ207形（1000番台)　サハ２０７-１０４６

JR西日本 東海道,山陽線用　207系 H5+S41編成　7両編成、
←京都⑦　　　　　　　　　　　　①加古川→
H5編成：クハ207_105-モハ207_507-モハ207_1513-クハ206_105
　　　S41編成： クモハ207_1060-サハ207_1046-クハ206_1060　
網干総合車両所-明石品質管理センター
参照：JR編成表08年版　撮影2010．10

JR西日本 207系 H5+S41編成③　クモハ207形（1000番台)　クモハ２０７-１０６０

JR西日本 東海道,山陽線用　207系 H5+S41編成　7両編成、
←京都⑦　　　　　　　　　　　　①加古川→
H5編成：クハ207_105-モハ207_507-モハ207_1513-クハ206_105
　　　S41編成： クモハ207_1060-サハ207_1046-クハ206_1060　
網干総合車両所-明石品質管理センター
参照：JR編成表08年版　撮影2010．10

JR西日本 207系 H5+S41編成④　クハ206形（基本番台改)　クハ２０６-１０５

JR西日本 東海道,山陽線用　207系 H5+S41編成　7両編成、
←京都⑦　　　　　　　　　　　　①加古川→
H5編成：クハ207_105-モハ207_507-モハ207_1513-クハ206_105
　　　S41編成： クモハ207_1060-サハ207_1046-クハ206_1060　
網干総合車両所-明石品質管理センター
参照：JR編成表08年版　撮影2010．10

JR西日本 207系 H5+S41編成⑤　モハ207形（1000番台改)　モハ２０７-１５１３

JR西日本 東海道,山陽線用　207系 H5+S41編成　7両編成、
←京都⑦　　　　　　　　　　　　①加古川→
H5編成：クハ207_105-モハ207_507-モハ207_1513-クハ206_105
　　　S41編成： クモハ207_1060-サハ207_1046-クハ206_1060　
網干総合車両所-明石品質管理センター
参照：JR編成表08年版　撮影2010．10

JR西日本 207系 H5+S41編成⑥　モハ207形（基本番台改)　モハ２０７-５０７

JR西日本 東海道,山陽線用　207系 H5+S41編成　7両編成、
←京都⑦　　　　　　　　　　　　①加古川→
H5編成：クハ207_105-モハ207_507-モハ207_1513-クハ206_105
　　　S41編成： クモハ207_1060-サハ207_1046-クハ206_1060　
網干総合車両所-明石品質管理センター
参照：JR編成表08年版　撮影2010．10

JR西日本 207系 H5+S41編成⑦　クハ207形（基本番台改)　クハ２０７-１０５

JR西日本 東海道,山陽線用　207系 H5+S41編成　7両編成、
←京都⑦　　　　　　　　　　　　①加古川→
H5編成：クハ207_105-モハ207_507-モハ207_1513-クハ206_105
　　　S41編成： クモハ207_1060-サハ207_1046-クハ206_1060　
網干総合車両所-明石品質管理センター
参照：JR編成表08年版　撮影2010．10

JR西日本 207系 T26(2000番台)+S19編成（1000番台)

JR西日本 東海道,山陽線用　207系 T26+S19編成　7両編成、
←京都⑦　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　①加古川→
T26編成：
クモハ207_2014-サハ207_2014-モハ207_2007-クハ206_2014
　　　S19編成： クモハ207_1034-サハ207_1020-クハ206_1034　
網干総合車両所-明石品質管理センター
参照：JR編成表08年版　撮影2010．10

JR西日本 207系 T26+S19編成①　クハ206形（1000番台)　クハ２０６-１０３４

JR西日本 東海道,山陽線用　207系 T26+S19編成　7両編成、
←京都⑦　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　①加古川→
T26編成：
クモハ207_2014-サハ207_2014-モハ207_2007-クハ206_2014
　　　S19編成： クモハ207_1034-サハ207_1020-クハ206_1034　
網干総合車両所-明石品質管理センター
参照：JR編成表08年版　撮影2010．10

JR西日本 207系 T26+S19編成②　サハ207形（1000番台)　サハ２０７-１０２０

JR西日本 東海道,山陽線用　207系 T26+S19編成　7両編成、
←京都⑦　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　①加古川→
T26編成：
クモハ207_2014-サハ207_2014-モハ207_2007-クハ206_2014
　　　S19編成： クモハ207_1034-サハ207_1020-クハ206_1034　
網干総合車両所-明石品質管理センター
参照：JR編成表08年版　撮影2010．10

JR西日本 207系 T26+S19編成③　クモハ207形（1000番台)　クモハ２０７-１０３４

JR西日本 東海道,山陽線用　207系 T26+S19編成　7両編成、
←京都⑦　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　①加古川→
T26編成：
クモハ207_2014-サハ207_2014-モハ207_2007-クハ206_2014
　　　S19編成： クモハ207_1034-サハ207_1020-クハ206_1034　
網干総合車両所-明石品質管理センター
参照：JR編成表08年版　撮影2010．10

JR西日本 207系 T26+S19編成④　クハ206形（2000番台)　クハ２０６-２０１４

JR西日本 東海道,山陽線用　207系 T26+S19編成　7両編成、
←京都⑦　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　①加古川→
T26編成：
クモハ207_2014-サハ207_2014-モハ207_2007-クハ206_2014
　　　S19編成： クモハ207_1034-サハ207_1020-クハ206_1034　
網干総合車両所-明石品質管理センター
参照：JR編成表08年版　撮影2010．10

JR西日本 207系 T26+S19編成⑤　モハ207形（2000番台)　モハ２０７-２００７

JR西日本 東海道,山陽線用　207系 T26+S19編成　7両編成、
←京都⑦　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　①加古川→
T26編成：
クモハ207_2014-サハ207_2014-モハ207_2007-クハ206_2014
　　　S19編成： クモハ207_1034-サハ207_1020-クハ206_1034　
網干総合車両所-明石品質管理センター
参照：JR編成表08年版　撮影2010．10

JR西日本 207系 T26+S19編成⑥　サハ207形（2000番台)　サハ２０７-２０１４

JR西日本 東海道,山陽線用　207系 T26+S19編成　7両編成、
←京都⑦　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　①加古川→
T26編成：
クモハ207_2014-サハ207_2014-モハ207_2007-クハ206_2014
　　　S19編成： クモハ207_1034-サハ207_1020-クハ206_1034　
網干総合車両所-明石品質管理センター
参照：JR編成表08年版　撮影2010．10

JR西日本 207系 T26+S19編成⑦　クハ207形（2000番台)　クハ２０７-２０１４

JR西日本 東海道,山陽線用　207系 T26+S19編成　7両編成、
←京都⑦　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　①加古川→
T26編成：
クモハ207_2014-サハ207_2014-モハ207_2007-クハ206_2014
　　　S19編成： クモハ207_1034-サハ207_1020-クハ206_1034　
網干総合車両所-明石品質管理センター
参照：JR編成表08年版　撮影2010．10

JR西日本　207系F1編成①　クハ206形(先行量産車)　クハ２０６-１　

JR西日本 東海道,山陽線用　207系F1編成　7両編成、
←京都⑦　　　　　　　　　　　　①加古川→
クハ207_1-モハ207_1-モハ206_1-サハ207_1
-サハ207_2-モハ207_2-クハ206_1　
*F1編成は1991.1先行量産車(C1編成）としてデビュー。
網干総合車両所-明石品質管理センター
参照：JR編成表08年版　撮影2010．9

JR西日本　207系F1編成②　モハ207形（先行量産車）　モハ２０７-２

JR西日本 東海道,山陽線用　207系F1編成　7両編成、
←京都⑦　　　　　　　　　　　　①加古川→
クハ207_1-モハ207_1-モハ206_1-サハ207_1
-サハ207_2-モハ207_2-クハ206_1　
*F1編成は1991.1先行量産車(C1編成）としてデビュー。
網干総合車両所-明石品質管理センター
参照：JR編成表08年版　撮影2010．9

JR西日本　207系F1編成③　サハ207形（先行量産車）　サハ２０７-２

JR西日本 東海道,山陽線用　207系F1編成　7両編成、
←京都⑦　　　　　　　　　　　　①加古川→
クハ207_1-モハ207_1-モハ206_1-サハ207_1
-サハ207_2-モハ207_2-クハ206_1　
*F1編成は1991.1先行量産車(C1編成）としてデビュー。
網干総合車両所-明石品質管理センター
参照：JR編成表08年版　撮影2010．9

JR西日本　207系F1編成④　サハ207形（先行量産車）　サハ２０７-１

JR西日本 東海道,山陽線用　207系F1編成　7両編成、
←京都⑦　　　　　　　　　　　　①加古川→
クハ207_1-モハ207_1-モハ206_1-サハ207_1
-サハ207_2-モハ207_2-クハ206_1　
*F1編成は1991.1先行試作車(C1編成）としてデビュー。
網干総合車両所-明石品質管理センター
参照：JR編成表08年版　撮影2010．9

JR西日本　207系F1編成⑤　モハ206形（先行量産車）　モハ２０６-１

JR西日本 東海道,山陽線用　207系F1編成　7両編成、
←京都⑦　　　　　　　　　　　　①加古川→
クハ207_1-モハ207_1-モハ206_1-サハ207_1
-サハ207_2-モハ207_2-クハ206_1　
*F1編成は1991.1先行量産車(C1編成）としてデビュー。
網干総合車両所-明石品質管理センター
参照：JR編成表08年版　撮影2010．9

JR西日本　207系F1編成⑥　モハ207形（先行量産車）　モハ２０７-１

JR西日本 東海道,山陽線用　207系F1編成　7両編成、
←京都⑦　　　　　　　　　　　　①加古川→
クハ207_1-モハ207_1-モハ206_1-サハ207_1
-サハ207_2-モハ207_2-クハ206_1　
*F1編成は1991.1先行量産車(C1編成）としてデビュー。
網干総合車両所-明石品質管理センター
参照：JR編成表08年版　撮影2010．9

JR西日本　207系F1編成⑦　クハ207形（先行量産車）　クハ２０７-１

JR西日本 東海道,山陽線用　207系F1編成（先行量産車)　7両編成、
←京都⑦　　　　　　　　　　　　①加古川→
クハ207_1-モハ207_1-モハ206_1-サハ207_1
-サハ207_2-モハ207_2-クハ206_1　
*F1編成は1991.1先行量産車(C1編成）としてデビュー。
網干総合車両所-明石品質管理センター
参照：JR編成表08年版　撮影2010．9