JR西日本100系3000番台は、0系しか承継しなかったJR西日本が 「グランドひかり」用に独自で製作(1989～91年)した100系車両で、 100N系とも呼ばれます。 2002年11月のさよなら運転をもって「グランドひかり」は消滅し、 グランドひかりのシンボルとも言うべき2階建て付随車はすべて姿を消しましたが、 残った電動車は、K編成＝6連×10・P編成=4連×12に再編されました。 2×2シートとなり、塗装も改められました。 なかでも注目すべきは6号車122形5000番台です。 V編成時にはなかったパンタグラフが取り付けられています。先頭車不足を補うために122形121形には先頭車改造した5050番台も存在します。
JR西日本 山陽新幹線 100系3000/5000番台 K54編成6連
←博多① ⑥新大阪→
121_5003-126_3015-125_3703-126_3204- 125_3008-122_5003
Mc-M'-M'7-M'-M-M'c K編成 K51～60 10連×10=60両 6M0T
K54編成2002.8に新塗装、2×2シートに
所属 博多総合車両所 参照：JR電車編成表2005年夏版 撮影2005.3
JR西日本 山陽新幹線 100系3000/5000番台 K54編成6連
←博多① ⑥新大阪→
121_5003-126_3015-125_3703-126_3204- 125_3008-122_5003
Mc-M'-M'7-M'-M-M'c K編成 K51～60 10連×10=60両 6M0T
K54編成2002.8に新塗装、2×2シートに
所属 博多総合車両所 参照：JR電車編成表2005年夏版 撮影2005.3
JR西日本 山陽新幹線 100系3000/5000番台 K54編成6連
←博多① ⑥新大阪→
121_5003-126_3015-125_3703-126_3204- 125_3008-122_5003
Mc-M'-M'7-M'-M-M'c K編成 K51～60 10連×10=60両 6M0T
K54編成2002.8に新塗装、2×2シートに
所属 博多総合車両所 参照：JR電車編成表2005年夏版 撮影2005.3
JR西日本 山陽新幹線 100系3000/5000番台 K54編成6連
←博多① ⑥新大阪→
121_5003-126_3015-125_3703-126_3204- 125_3008-122_5003
Mc-M'-M'7-M'-M-M'c K編成 K51～60 10連×10=60両 6M0T
K54編成2002.8に新塗装、2×2シートに
所属 博多総合車両所 参照：JR電車編成表2005年夏版 撮影2005.3
JR西日本 山陽新幹線 100系3000/5000番台 K54編成6連
←博多① ⑥新大阪→
121_5003-126_3015-125_3703-126_3204- 125_3008-122_5003
Mc-M'-M'7-M'-M-M'c K編成 K51～60 10連×10=60両 6M0T
K54編成2002.8に新塗装、2×2シートに
所属 博多総合車両所 参照：JR電車編成表2005年夏版 撮影2005.3
JR西日本 山陽新幹線 100系3000/5000番台 K54編成6連
←博多① ⑥新大阪→
121_5003-126_3015-125_3703-126_3204- 125_3008-122_5003
Mc-M'-M'7-M'-M-M'c K編成 K51～60 10連×10=60両 6M0T
K54編成2002.8に新塗装、2×2シートに
所属 博多総合車両所 参照：JR電車編成表2005年夏版 撮影2005.3
JR西日本 山陽新幹線 100系3000/5000番台 K54編成6連
←博多① ⑥新大阪→
121_5003-126_3015-125_3703-126_3204- 125_3008-122_5003
Mc-M'-M'7-M'-M-M'c K編成 K51～60 10連×10=60両 6M0T
K54編成2002.8に新塗装、2×2シートに
所属 博多総合車両所 参照：JR電車編成表2005年夏版 撮影2005.3
JR西日本 山陽新幹線 100系3000/5000番台 K57編成6連
←博多① ⑥新大阪→
121_5056-126_3024-125_3756-126_3207- 125_3013-122_5056
Mc-M'-M'7-M'-M-M'c K編成 K51～60 10連×10=60両 6M0T
K57編成2002.12に新塗装、2×2シートに
所属 博多総合車両所 参照：JR電車編成表2005年夏版 撮影2010.11
JR西日本 山陽新幹線 100系3000/5000番台 K57編成6連
←博多① ⑥新大阪→
121_5056-126_3024-125_3756-126_3207- 125_3013-122_5056
Mc-M'-M'7-M'-M-M'c K編成 K51～60 10連×10=60両 6M0T
K57編成2002.12に新塗装、2×2シートに
所属 博多総合車両所 参照：JR電車編成表2005年夏版 撮影2010.11
JR西日本 山陽新幹線 100系3000/5000番台 K57編成6連
←博多① ⑥新大阪→
121_5056-126_3024-125_3756-126_3207- 125_3013-122_5056
Mc-M'-M'7-M'-M-M'c K編成 K51～60 10連×10=60両 6M0T
K57編成2002.12に新塗装、2×2シートに
所属 博多総合車両所 参照：JR電車編成表2005年夏版 撮影2010.11
JR西日本 山陽新幹線 100系3000/5000番台 K57編成6連
←博多① ⑥新大阪→
121_5056-126_3024-125_3756-126_3207- 125_3013-122_5056
Mc-M'-M'7-M'-M-M'c K編成 K51～60 10連×10=60両 6M0T
K57編成2002.12に新塗装、2×2シートに
所属 博多総合車両所 参照：JR電車編成表2005年夏版 撮影2010.11
JR西日本 山陽新幹線 100系3000/5000番台 K57編成6連
←博多① ⑥新大阪→
121_5056-126_3024-125_3756-126_3207- 125_3013-122_5056
Mc-M'-M'7-M'-M-M'c K編成 K51～60 10連×10=60両 6M0T
K57編成2002.12に新塗装、2×2シートに
所属 博多総合車両所 参照：JR電車編成表2005年夏版 撮影2010.11
JR西日本 山陽新幹線 100系3000/5000番台 K57編成6連
←博多① ⑥新大阪→
121_5056-126_3024-125_3756-126_3207- 125_3013-122_5056
Mc-M'-M'7-M'-M-M'c K編成 K51～60 10連×10=60両 6M0T
K57編成2002.12に新塗装、2×2シートに
所属 博多総合車両所 参照：JR電車編成表2005年夏版 撮影2010.11
JR西日本 山陽新幹線 100系3000/5000番台 K57編成6連
←博多① ⑥新大阪→
121_5056-126_3024-125_3756-126_3207- 125_3013-122_5056
Mc-M'-M'7-M'-M-M'c K編成 K51～60 10連×10=60両 6M0T
K57編成2002.12に新塗装、2×2シートに
所属 博多総合車両所 参照：JR電車編成表2005年夏版 撮影2010.11
