JR東海 N700系a 2000番台 X編成----- N700A系は2013年2月より営業運転を開始しました。 これはN700系（2007年～）のブレーキを改良（ブレーキディスクのボルト締結を内周締結式から中央締結式に変更）、制動距離を削減し、また定速走行装置について改良がなされた系列です。 JR東海のN700a系はこれらの改良点をN700系0番台に適用、改造したもので、2015年までに0→２000番台（→X編成）に変更しました。
JR東海 東海道/山陽新幹線 N700a系2000番台 X64編成16連
←博多① ⑯東京→
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-787_2464- 775_2064-776_2064-777_2064-786_2764-785_2664-
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X編成01～80：N700Aに準拠した改造車 旧車番に+2000 2013～15改造。
参照：JR電車編成表2016年冬版 撮影2013.12
JR東海 東海道/山陽新幹線 N700a系2000番台 X64編成16連
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JR東海 東海道/山陽新幹線 N700a系2000番台 X64編成16連
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JR東海 東海道/山陽新幹線 N700a系2000番台 X64編成16連
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JR東海 東海道/山陽新幹線 N700a系2000番台 X64編成16連
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JR東海 東海道/山陽新幹線 N700a系2000番台 X64編成16連
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JR東海 東海道/山陽新幹線 N700a系2000番台 X64編成16連
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JR東海 東海道/山陽新幹線 N700a系2000番台 X64編成16連
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JR東海 東海道/山陽新幹線 N700a系2000番台 X64編成16連
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JR東海 東海道/山陽新幹線 N700a系2000番台 X64編成16連
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JR東海 東海道/山陽新幹線 N700a系2000番台 X64編成16連
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JR東海 東海道/山陽新幹線 N700a系2000番台 X64編成16連
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JR東海 東海道/山陽新幹線 N700a系2000番台 X64編成16連
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JR東海 東海道/山陽新幹線 N700a系2000番台 X64編成16連
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JR東海 東海道/山陽新幹線 N700a系2000番台 X64編成16連
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JR東海 東海道/山陽新幹線 N700a系2000番台 X64編成16連
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