JR東海 新幹線 N700a系 2000番台 X編成
JR東海 N700系a 2000番台 X編成----- N700A系は2013年2月より営業運転を開始しました。 これはN700系（2007年～）のブレーキを改良（ブレーキディスクのボルト締結を内周締結式から中央締結式に変更）、制動距離を削減し、また定速走行装置について改良がなされた系列です。 JR東海のN700a系はこれらの改良点をN700系0番台に適用、改造したもので、2015年までに0→２000番台（→X編成）に変更しました。
JR東海 N700系a 2000番台 X編成----- N700A系は2013年2月より営業運転を開始しました。 これはN700系（2007年～）のブレーキを改良（ブレーキディスクのボルト締結を内周締結式から中央締結式に変更）、制動距離を削減し、また定速走行装置について改良がなされた系列です。 JR東海のN700a系はこれらの改良点をN700系0番台に適用、改造したもので、2015年までに0→２000番台（→X編成）に変更しました。