783系はハイパーサルーンの愛称をもつ、新生JR九州のフラッグシップとして 1987年登場しました。 1994年からリニューアル工事が施されています。 客室、デッキ、便所・洗面所など内装がリフレッシュされ、 塗装も大幅に変更されています。 2000年3月のダイヤ改正では「「みどり」+「ハウステンボス」用へと転用され、中間車が先頭車改造されています。
JR九州 783系 Cm12編成 4両編成 みどり用
←博多、佐世保⑭ ⑪早岐→
クモハ783_15-モハ 783_115-サハ783_7- クロハ782_407
*クロハ782_407は、クロハ783_7(展望型)7を2006年貫通型に改造したもの
所属 南福岡車両区 参照:JR編成表2011年夏版 撮影2011.8
JR九州 783系 Cm12編成 4両編成 みどり用
←博多、佐世保⑭ ⑪早岐→
クモハ783_15-モハ 783_115-サハ783_7- クロハ782_407
*クロハ782_407は、クロハ783_7(展望型)7を2006年貫通型に改造したもの
所属 南福岡車両区 参照:JR編成表2011年夏版 撮影2011.8
JR九州 783系 Cm12編成 4両編成 みどり用
←博多、佐世保⑭ ⑪早岐→
クモハ783_15-モハ 783_115-サハ783_7- クロハ782_407
*クロハ782_407は、クロハ783_7(展望型)7を2006年貫通型に改造したもの
所属 南福岡車両区 参照:JR編成表2011年夏版 撮影2011.8
JR九州 783系 Cm12編成 4両編成 みどり用
←博多、佐世保⑭ ⑪早岐→
クモハ783_15-モハ 783_115-サハ783_7- クロハ782_407
*クロハ782_407は、クロハ783_7(展望型)7を2006年貫通型に改造したもの
所属 南福岡車両区 参照:JR編成表2011年夏版 撮影2011.8
JR九州 783系 Cm12編成 4両編成 みどり用
←博多、佐世保⑭ ⑪早岐→
クモハ783_15-モハ 783_115-サハ783_7- クロハ782_407
*クロハ782_407は、クロハ783_7(展望型)7を2006年貫通型に改造したもの
所属 南福岡車両区 参照:JR編成表2011年夏版 撮影2011.8
JR九州 783系 Cm01編成 5両編成 かもめ用
←博多⑩ ①長崎→
クモハ783_1-モハ 783_101-サハ783_1- モハ783_20- クロハ782_1
所属 南福岡車両区 参照:JR編成表2008年夏版 撮影2006.3
JR九州 783系 Cm01編成 5両編成 かもめ用
←博多⑩ ①長崎→
クモハ783_1-モハ 783_101-サハ783_1- モハ783_20- クロハ782_1
所属 南福岡車両区 参照:JR編成表2011年夏版 撮影2006.3
JR九州 783系 Cm01編成 5両編成 かもめ用
←博多⑩ ①長崎→
クモハ783_1-モハ 783_101-サハ783_1- モハ783_20- クロハ782_1
所属 南福岡車両区 参照:JR編成表2011年夏版 撮影2006.3
JR九州 783系 Cm01編成 5両編成 かもめ用
←博多⑩ ①長崎→
クモハ783_1-モハ 783_101-サハ783_1- モハ783_20- クロハ782_1
所属 南福岡車両区 参照:JR編成表2011年夏版 撮影2006.3
JR九州 783系 Cm01編成 5両編成 かもめ用
←博多⑩ ①長崎→
クモハ783_1-モハ 783_101-サハ783_1- モハ783_20- クロハ782_1
所属 南福岡車両区 参照:JR編成表2008年夏版 撮影2006.3
JR九州 783系 Cm12編成 4両編成 みどり用
←博多、佐世保⑭ ⑪早岐→
クモハ783_8-モハ 783_108-サハ783_202- クロハ782_110
*クロハ782_100は、サハ783_100の改造(貫通型)
所属 南福岡車両区 参照:JR編成表2011年夏版 撮影2011.8
JR九州 783系 Cm12編成 4両編成 みどり用
←博多、佐世保⑭ ⑪早岐→
クモハ783_8-モハ 783_108-サハ783_202- クロハ782_110
*クロハ782_100は、サハ783_100の改造(貫通型)
所属 南福岡車両区 参照:JR編成表2011年夏版 撮影2011.8
JR九州 783系 Cm12編成 4両編成 みどり用
←博多、佐世保⑭ ⑪早岐→
クモハ783_8-モハ 783_108-サハ783_202- クロハ782_110
*クロハ782_100は、サハ783_100の改造(貫通型)
所属 南福岡車両区 参照:JR編成表2011年夏版 撮影2011.8
JR九州 783系 Cm12編成 4両編成 みどり用
←博多、佐世保⑭ ⑪早岐→
クモハ783_8-モハ 783_108-サハ783_202- クロハ782_110
*クロハ782_100は、サハ783_100の改造(貫通型)
所属 南福岡車両区 参照:JR編成表2011年夏版 撮影2011.8
JR九州 783系 Cm12編成 4両編成 みどり用
←博多、佐世保⑭ ⑪早岐→
クモハ783_8-モハ 783_108-サハ783_202- クロハ782_110
*クロハ782_100は、サハ783_100の改造(貫通型)
所属 南福岡車両区 参照:JR編成表2011年夏版 撮影2011.8
JR九州 783系 Cm22編成 4両編成 ハウステンボス用
←博多⑩ ⑦ハウステンボス→
クハ783_107-モハ 783_201- モハ783_304- クロハ782_504
*クハ783_100は、サハ783_100の改造(貫通型)
所属 南福岡車両区 参照:JR編成表2011年夏版 撮影2011.8
JR九州 783系 Cm22編成 4両編成 ハウステンボス用
←博多⑩ ⑦ハウステンボス→
クハ783_107-モハ 783_201- モハ783_304- クロハ782_504
*クハ783_100は、サハ783_100の改造(貫通型)
所属 南福岡車両区 参照:JR編成表2011年夏版 撮影2011.8
JR九州 783系 Cm22編成 4両編成 ハウステンボス用
←博多⑩ ⑦ハウステンボス→
クハ783_107-モハ 783_201- モハ783_304- クロハ782_504
*クハ783_100は、サハ783_100の改造(貫通型)
所属 南福岡車両区 参照:JR編成表2011年夏版 撮影2011.8
JR九州 783系 Cm22編成 4両編成 ハウステンボス用
←博多⑩ ⑦ハウステンボス→
クハ783_107-モハ 783_201- モハ783_304- クロハ782_504
*クハ783_100は、サハ783_100の改造(貫通型)
所属 南福岡車両区 参照:JR編成表2011年夏版 撮影2011.8
JR九州 783系 Cm22編成 4両編成 ハウステンボス用
←博多⑩ ⑦ハウステンボス→
クハ783_107-モハ 783_201- モハ783_304- クロハ782_504
*クハ783_100は、サハ783_100の改造(貫通型)
所属 南福岡車両区 参照:JR編成表2011年夏版 撮影2011.8