E353系はE351系に代わる中央線特急車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用しE351系と同等の曲線通過性能を備えます。2015年に量産先行車である基本編成のS101編成9連と付属編成のS201編成3連の計12両が製造されました。2017～19年には量産化され 9連×20 3連×11 総勢計213両を数えます。2018年「スーパーあずさ」がE353系に統一。「あずさ」「かいじ」でも使われるようになり松本区のE257系は姿を消しました。
撮影場所：甲府
中央本線「あずさ」「かいじ」用 E353系 9両編成 松本運転所S100編成←新宿④ 松本⑫→クハE353_1-モハE353_501-モハE352_501-モハE353_2001_サハE353_1 -サロE353_1-モハE353_1-モハE352_1-クハE352_1 2015～19年製 参考：JR電車編成表2020年冬版 撮影
