JR東日本_E353系0番台 特急 「あずさ」用
E353系はE351系に代わる中央線特急車両です。
空気ばね式車体傾斜装置を採用しE351系と同等の曲線通過性能を備えます。
2015年に量産先行車である基本編成のS101編成9連と付属編成のS201編成3連の計12両が製造されました。
2017～19年には量産化され 9連×20 3連×11 総勢計213両を数えます。
2018年「スーパーあずさ」がE353系に統一。
「あずさ」「かいじ」でも使われるようになり松本区のE257系は姿を消しました。