E351系は中央本線で使われていた183系・189系特急電車を取替、あわせて特急「あずさ」を高速化するために1993年に開発された電車です。路線のカーブに合わせ、あらかじめ車体傾斜をコンピュータ制御する「制御付自然振子式」を採用しました。ここでご覧いただく画像は量産車で1995年に落成した（S23＋S3）編成です。先行量産車との主な違いはVVVFインバータ装置がIGBTとなったこと、クーラーの形状、東京方が付属編成となったことです。なお撮影は2000年7月です。
撮影場所：新館
中央本線「あずさ」用 E351系量産車 8両編成 松本運転所S3編成←新宿⑤ 松本⑫→クハE351_103-モハE351_6-モハE350_3-サハE351_3 -サロE351_3--モハE351_103-モハE350_6-クハE350_3 1995.12 新製 参考：JR電車編成表08年冬版 撮影
