JR東日本 E331系 連接車14連 京葉線用 京葉車両センター
Ｅ331系は、ＡＣトレイン（E993系）をベースに開発された車両で、2006．3に東急車輌①-⑦と川崎重工業⑧-⑭で製造されました。
2007.3、京葉線で営業運転を始めました。JRでは、他に例のない連接台車（DT-73／TR-258)を持つ13m級の短い車体とモーターを車軸直接駆動式 (DDM)にしたことが大きな特徴です。（①-⑦+⑧-⑭号車は、16m級車体、先台車はTR-257) ﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌはそれぞれのﾕﾆｯﾄに一つずつ③.⑩ｻﾊE331-500番台に装備されています。
なお制御装置はIGBT素子によるVVVFインバータ制御となっています。