JR東日本 * E2系 その３ 東北新幹線 「はやて」用 E2’系1000番台 J50編成～
E2系1000番台は、2003年から製造されました。
J編成（J51～J75）が割り当てられ、通称「はやて」編成とも呼ばれています。
東北新幹線八戸延伸時にデビューしました。
登場時から東北新幹線運用に固定されているため、「50/60Hz周波数切替装置」を装備していませんが、E3系などとの「分割併合装置」を装備しています。（J51編成のみ上下に装備。）
0・100番代（J1～J15）との違いで、主なものは、大窓化、パンタグラフのシングルアーム化、車体間ダンパー装備（J51編成以外に装備）というところでしょう。
なおVVVF装置は全編成【IGBT】を装備しています。
新青森延伸開業にあわせ2010年2月から増備が再開された4次車（J70～J75）は、東北新幹線高速化準備車として製造されています。