E231系0番台は 中央総武線向けに2000年に投入されましたが、2002年3月から常磐快速線にも導入されることになりました。分割併合運転する機能を追加したのが特色で、2007年までに基本10連×17/付属5連×19の265両が投入されています。(すべて新津車両製作所製)台車:DT61/TR246、255系 モータ:MT73(95kw) VVVFインバータ制御(IGBT)純電気ブレーキ付き、パンタグラフ PS33D(シングルアーム)