JR東日本 719系0番台／700番台 仙台車両センター
719系は仙台地区の輸送改善のため1989年よりJR東日本が投入した近郊形電車です。
国鉄211系がベースとなるステンレス車体ですが、JR東日本のオリジナル車両です。
転換当時、仙台地区では451系や453系などの急行形電車が普通列車に使われていましたが、座席はクロスシート主体であり、かつまた出入り口が少なく、ラッシュ時の混雑に対応できていませんでした。719系では片側3扉とし、かつ基本編成を2連をとしたことで柔軟に輸送状況に対応できる車両として開発されました。