1990年に登場した251系は、 人々を伊豆への旅に誘う－リゾート向けに特化した－特急形電車です。 デザインコンセプトは「乗った時から、そこは伊豆」で 見晴らしのよいハイデッカーとダブルデッカーの車体をもつ豪華な編成となりました。 特に人気があるのは、運転室の後部にある階段状の展望席ですが、 それ以外でも、ゆったりしたグリーン席、ペアシートのカスタム席、セミコンパートメントタイプのグループ席と、いろいろな座席があり様々なニーズに応えています。 またサロンや子供用プレイルームまで備えています。 足回りは、定速制御機能付きではありますが、界磁添加励磁制御で、モータはMT61。 台車はボルスタレス式（DT56・TR241（ヨーダンパ付））とオーソドックスな構成です。 なお制動方式は回生併用電気指令式空気ブレーキで抑速ブレーキ付きとなっています。
JR東日本 東海道本線用 251系 10両編成、RE03編成 田町車両センター
←伊豆急下田① 東京⑩→
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-ﾓﾊ251_6-ﾓﾊ250_5-ﾓﾊ251_5-ｻﾊ251_3-ｸﾊ251_3
1991年製 2003年7月リニューアル改造
参考 JR電車編成表’０５ 冬号 撮影日不明
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1991年製 2003年7月リニューアル改造
参考 JR電車編成表’０５ 冬号 撮影日不明
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1991年製 2003年7月リニューアル改造
参考 JR電車編成表’０５ 冬号 撮影日不明
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1991年製 2003年7月リニューアル改造
参考 JR電車編成表’０５ 冬号 撮影日不明
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参考 JR電車編成表’０５ 冬号 撮影日不明
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参考 JR電車編成表’０５ 冬号 撮影日不明
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1991年製 2003年7月リニューアル改造
参考 JR電車編成表’０５ 冬号 撮影日不明
