P3 阪急電鉄　京都線　8300系 リニューアル車

8300系は1989～97年にVVVFインバータ制御（GTO）を採用した京都線用の新系列車両です。
8300系については、マスク「額縁スタイル」or「くの字」では別けず、ボルスタレス台車装着車を後期車と分別しました。
15Fが2015年、床下機器を更新しました。しかし、クーラーには変化がなく、シール状の社章のままです。
神宝線の8000系とはリニューアルとは分けて考えるのが良さそうです。