P3 阪神電気鉄道 9300系 山陽 直通特急用 セミクロスシート車
9300系は2001～02年に、6連×3=18両が製造されました。
54年製の3011形以来47年ぶりのクロスシート車です。
8000系タイプIVの車体、及び9000系の足回りをベースとしていますが、VVVFｲﾝﾊﾞｰﾀ制御はGTOからIGBTになりマスクや塗色、座席も大きく変わりました。
座席の形態に加えステンレス車体でないこと3編成しかないことから、近鉄に乗り入れることはありません。
なお、9300系は最後の武庫川車両製車両となります。