5500系は阪神初のVVVFインバータ制御車(GTO)です。 阪神・淡路大震災によって被災した車両の代替として、当初の投入を前倒しして95年11月にデビューしました。
5500系は阪神初のVVVFインバータ制御車(GTO)です。
阪神・淡路大震災によって被災した車両の代替として、
当初の投入を前倒しして95年11月にデビューしました。
阪神電気鉄道 J系 5500系 4両編成 編成表
←梅田① 元町→
5501-5601-5601-5501
Mc1-M2-M1-Mc2
5513F
5513-5613-5614-5514
撮影2010.4
阪神電気鉄道 J系 5500系 4両編成 編成表
←梅田① 元町→
5501-5601-5601-5501
Mc1-M2-M1-Mc2
5513F
5513-5613-5614-5514
撮影2010.4
阪神電気鉄道 J系 5500系 4両編成 編成表
←梅田① 元町→
5501-5601-5601-5501
Mc1-M2-M1-Mc2
5513F
5513-5613-5614-5514
撮影2010.4
阪神電気鉄道 J系 5500系 4両編成 編成表
←梅田① 元町→
5501-5601-5601-5501
Mc1-M2-M1-Mc2
5513F
5513-5613-5614-5514
撮影2010.8