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阪神電気鉄道 J系 5311形 5314 電機子チョッパ制御車

阪神電気鉄道 J系 5311形 5314 電機子チョッパ制御車

芦屋

5311形(1968~69年)
神戸高速鉄道が開業、乗り入れ開始による車両不足を補うため、
5261形をベースに製造されました。
1980年に電機子チョッパ制御(三菱製 CFM-108-15-RH)に改造されました。
4連固定化はされず、2連+2連で運行していましたが5311-5312が廃車になり
残る5313-5314は5143-5144と組んでいます。
現在、阪神に残っている唯一の行先表示幕装置未設置車です。

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