P3 阪急電鉄 神宝線 5100系リニューアル車ほか
5100系は1971～79年に90両製造されました。
京都線まで含めた阪急全線対応車両として開発されました。
もちろん基本は5000系でその冷房付き量産車と位置づけられる車両です。
2004年からリニューアル工事が実施されています。
2004年3月に5146Fが、2005年9月には5128Fが施工されました。
内装は大きく変更されていますが、足回りは従来通りです。
識別ﾎﾟｲﾝﾄは、客用扉の窓とクーラーキセを鉄製からFRP製に変更されていることです。
5146F は2016年能勢電に移籍しています。