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P3 阪急電鉄 神宝線 5000系/5000系リニューアル車

  • 阪急神戸線 5000系リニューアル車8連_5006F⑤ 5520形 M' 5527 (もと5000系M'c5000形 5027)
    5000系リニューアル車は2001.8改造の5010Fを初めとして、2007.11まで8編成が登場しています。外見的にも大きく変わりました。基本的には、4+4であった編成を8連固定とし、内側の先頭車を中間車化しています。また中間T車であった2071形などを5100系から捻出した車輌で淘汰するということもしています。新形式もたくさん発生しており、見所が結構あります。じっくりご覧ください。

P3 阪急電鉄 神宝線 5100系/5100系リニューアル車

  • 阪急箕面線 5100系4連_5134F① 5100形 5134 Mc
    5100系リニューアル車は2004.3改造の5146Fと、2005.9の5128Fが登場しています。5000系リニューアル車とちがって外見的に大きなちがいはみられません。編成も4+4のままです。しかし先頭M車を中間T車化したものもみられます(5700番台、在来車にもあり)。5000系リニューアル車のように新形式こそ発生していませんが、見所は結構あります。じっくりご覧ください。

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